RECICLAGEM – Curso de Suspensão W‑Tech • João Pessoa (30–31/08) 🛠️
Intensivo técnico de 2 dias voltado a profissionais com experiência prévia em sistemas de suspensão. Metodologia W‑Tech orientada à reprodutibilidade, protocolos de oficina e instrumentação metrológica, com foco em ensaios práticos em bancada.
Aplicações & Público‑alvo 🏁
Modalidades: Trilha, Enduro, Motocross, Sport e Street.
Unidades estudadas: garfos telescópicos e invertidos (USD), cartuchos/cartridge, sistemas monotubo/bitubo e amortecedores com reservatório (piggyback).
Público: técnicos, preparadores, mecânicos e equipes de oficina que já trabalham com suspensões on‑road e off‑road.
Conteúdo Programático (Teoria + Prática) 🧭
Dinâmica de molas: relação mola/curso, frequência natural e efeitos no comportamento ciclístico.
Princípios hidráulicos: circuitos de compressão/retorno, válvulas, shim stacks e arquitetura de cartuchos.
Diagnóstico de falhas: critérios de desgaste, vazamentos, entupimentos e interpretação de sinais em campo.
Prática em bancada: desmontagem segura, medição dimensional, substituição de vedantes e montagem com controle de torque.
Set‑up prático: preload, calibração por peso/piloto, regulagens de compressão/retorno, ajuste de altura e balanceamento.
Boas práticas W‑Tech: checklists, rotinas preventivas e protocolos de rastreabilidade.
Instrumentação & Procedimentos Técnicos 🔧
Sessões práticas com instrumentação metrológica padrão de oficina profissional e bancada de ensaio:
Paquímetros digitais e comparadores dial para controle dimensional e folgas axiais/radiais.
Dinamômetros de mola e fixtures para simulação de sag estático/dinâmico.
Bancadas de ensaio para curvas de compressão/retorno e análise hidráulica de cartuchos.
Viscosímetros (referência SAE / cSt) para seleção e análise de fluidos conforme resposta térmica.
Chaves dinamométricas, ferramentas de torque e equipamentos de alinhamento e fixação para cartuchos.
Medições padronizadas: sag estático/dinâmico, comprimento livre da mola, altura de roda e curvas hidráulicas.
Análise prática de óleo: identificação de cavitação, contaminação por partículas e degradação.
Especificações Técnicas & Materiais ⚙️
Metodologia W‑Tech baseada em práticas de alta performance e tolerâncias de padrão aeronáutico: controle de torque, tolerâncias dimensionais e seleção de fluidos conforme referências SAE / cSt. Procedimentos compatíveis com construções OEM e aftermarket. Material técnico incluso: guias de torque, tabelas de set‑up e checklists W‑Tech.
Benefícios & Diferenciais ⭐
Foco em reprodutibilidade: medições documentadas e critérios objetivos de aceite/rejeição.
Hands‑on com protocolos e fixtures reais para transferência imediata à oficina.
Certificado oficial W‑Tech e suporte técnico pós‑curso para implantação dos procedimentos.
Marcas & Modelos (referência) 🔩
Protocolos aplicáveis a diversas unidades OEM e aftermarket. Referências citadas no conteúdo: KTM, Husqvarna, Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki, Beta, Triumph e BMW. Consulte a documentação técnica da unidade para parâmetros específicos de mola, torques e viscosidade.
Manutenção, Durabilidade & Pós‑Curso ⏱️
Ênfase em vedação correta, seleção de óleo conforme SAE/cSt e aplicação de torque especificado para maximizar vida útil. Registros padronizados de manutenção e protocolos de rastreabilidade para reduzir falhas repetitivas. Suporte técnico pós‑curso para implementação das rotinas na oficina (conforme política W‑Tech).
Personalização & Requisitos 🔧
Personalização de protocolos e checklists disponível mediante acordo (in‑company / consultoria remota). Requisitos mínimos: conhecimento básico em mecânica de suspensões e uso de ferramentas manuais. Recomenda‑se trazer documentação técnica das unidades (dados de mola, torques, viscosidade do óleo) e, se possível, ferramentas pessoais.
Observação: local exato, horários e lista final de instrutores serão confirmados no material oficial enviado após a inscrição. Informe necessidades especiais no momento da inscrição.
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