EMULADOR VÁLVULA DIANTEIRA — W‑Tech Brasil (CRF250F) ⚙️
Emulador hidráulico de instalação interna, projetado para o cartucho dianteiro original da Honda CRF250F. Atua como válvula suplementar montada dentro do cartucho, modulando o fluxo de óleo entre câmaras para aumentar a progressividade no meio e fim de curso, reduzir a sensação elástica (“borrachudo”) e minimizar pancadas de fim de curso, preservando o feedback necessário à pilotagem técnica.
Aplicações 🏁
Modelos: Honda CRF250F — desenvolvido para instalação no cartucho dianteiro original (confirme compatibilidade com ano/modelo).
Modalidades: trilha, passeio off‑road, uso recreativo e treinamento leve de enduro.
Ambientes: trilhas técnicas, terrenos irregulares, transições rápidas e treinos off‑road.
Especificações técnicas 🧾
Diâmetro externo: Ø35,5 mm
Altura: 15,7 mm
Encaixe da flauta (interna): Ø28,3 mm — confirme medida interna do cartucho antes da compra
Peso: 215 g
Material: construção em material de alta resistência (padrão W‑Tech / padrão aeronáutico conforme fornecedor)
Função hidráulica: válvula suplementar que modula o fluxo conforme velocidade de compressão, aumentando progressividade no meio/fim de curso
Benefícios e diferenciais ✅
Aumenta a progressividade no meio e fim de curso, reduzindo pancadas de fim de curso (bottoming).
Reduz a sensação “borrachudo” mantendo o retorno de informação necessário para pilotagem técnica.
Melhora estabilidade e controle em terrenos irregulares e em transições rápidas de carga.
Construção robusta, dimensionada para uso off‑road e ciclos repetidos de compressão.
Compatibilidade e instalação 🔩
Compatível apenas com cartuchos/garfos que possuam flauta interna de Ø28,3 mm. Recomendamos instalação por técnico qualificado para garantir vedação adequada, torque correto e ajuste do conjunto (óleo, mola e pré‑carga). O posicionamento e as vedações (O‑rings) são críticos para funcionamento e durabilidade — evite instalação improvisada.
Manutenção e durabilidade 🧰
Inspeção visual periódica: verifique por vazamentos e integridade das vedações a cada temporada ou após uso intenso.
Ao trocar o óleo do garfo, confirme posicionamento do emulador e substitua O‑rings se necessário.
Material e construção projetados para resistência a ciclos repetidos em uso off‑road (conforme informação do fabricante).
Personalização & Suporte W‑Tech 🎯
A W‑Tech Brasil oferece suporte técnico para combinar o emulador com diferentes viscosidades de óleo, molas e ajustes de pré‑carga. Recomenda‑se tuning conforme peso do piloto, estilo de pilotagem e tipo de terreno — consulte nosso suporte técnico para recomendações personalizadas.
Observação: todas as dimensões, peso e características presentes nesta descrição foram fornecidas pelo fabricante/fornecedor. Confirme compatibilidade com seu modelo antes da compra; em particular, verifique a medida interna da flauta (Ø28,3 mm).
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